Gå til indhold
Annonce
Horsens For abonnenter

For 150 år siden: Bremserne kunne ikke standse toget, og godsvogne bragede gennem stationsbygningen

I 1870 var dampmaskinerne for alvor ved at vinde indpas i Danmark - i landbruget, til søs og i lidt for frit løb på de lokale jernbaneskinner.
Fregatten "Jylland" med sejlene og dampen oppe. Motivet indfangede maleren Anton Melbye i 1866 på dette maleri, som i dag tilhører kunstmuseet ARoS i Aarhus. "Jylland", som meldtes klar til tjeneste i maj 1862, var det tredje skib i en serie på fire. De to første, "Niels Juel" (søsat 1855) og "Sjælland" (1858), blev dog i første omgang bygget uden dampmaskine. Det fjerde skib i serien, "Peder Skram", var som "Jylland" fra starten planlagt som dampskruefregat, men meget sigende for udviklingen blev det i hast lavet om til et panserskib, der indgik i flåden fra 1866. Foto: Wikipedia
Annonce
Annonce
Annonce
Annonce
Annonce